打樁用螺旋鋼管表面受高流速和湍流狀的流體沖擊，同時(shí)遭到磨損和腐蝕的破壞，稱為磨損腐蝕。沖擊腐蝕是磨損腐蝕的主要形態(tài)。螺旋鋼管在高速流體沖擊下，保護(hù)膜破壞，破口處裸金屬加速腐蝕。如果流體中含有固體顆粒，螺旋鋼管的磨損腐蝕就更嚴(yán)重。

它的外表特征是：局部性溝槽、波紋、圓孔和山谷形，通常顯示方向性。暴露在運(yùn)動(dòng)流體中的設(shè)備如：管、三通、閥、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)、葉輪、換熱器、排風(fēng)筒等都能產(chǎn)生沖擊腐蝕。軟金屬如銅和鉛更為嚴(yán)重。防止沖擊腐蝕可以選用耐磨損較好的材料，如20 號(hào)合金優(yōu)于18/8 不銹鋼，90Cu/10Ni 優(yōu)于70Cu/30Ni（海水中），也可改進(jìn)設(shè)計(jì)、改變環(huán)境、或用涂層和陰極保護(hù)等。

小口徑螺旋管是外徑小的鋼管，就可以稱為小口徑鋼管，還可以分為：無(wú)縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑鋼管，一般在鋼管的外徑89以下的，都可以統(tǒng)稱為小口徑螺旋管。小口徑螺旋管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用來(lái)制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。