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德州銷售螺旋鋼管廠家

日期:2020-04-29

最新提出的進(jìn)一步開放螺旋鋼管行業(yè)外資準(zhǔn)入限制,有業(yè)內(nèi)人士指出,螺旋鋼管汽車作為國民經(jīng)濟(jì)命脈,一直忌諱外資“染指”。然而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這一現(xiàn)狀正在發(fā)生緩慢的改變。螺旋鋼管汽車作為資金密集型行業(yè),外資進(jìn)入不僅活躍了市場(chǎng)氛圍,同時(shí)還能加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭力,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展。

德州銷售螺旋鋼管廠家

在一般制造業(yè)領(lǐng)域,開放水平高于服務(wù)業(yè),一些限制已無存在必要,比如對(duì)股權(quán)比例、高管等方面的限制,應(yīng)該放開,這是市場(chǎng)可以做的事情,是企業(yè)決定的事情。”商務(wù)部研究院外資部主任馬宇表示,下一步擴(kuò)大市場(chǎng)準(zhǔn)入尤其是服務(wù)業(yè)的開放,既適應(yīng)了市場(chǎng),又適應(yīng)了投資者需要,也適應(yīng)了國家長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。

螺旋鋼管價(jià)格或以震蕩運(yùn)行為主資深分析師尹志華對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,接近年關(guān),鋼材市場(chǎng)步入消費(fèi)淡季,且國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)整體情況略顯低沉,市場(chǎng)對(duì)未來幾個(gè)月的螺旋鋼管價(jià)格無上漲預(yù)期,囤貨少,螺旋鋼管廠操作空間不大。但是螺旋鋼管廠到年關(guān)也要進(jìn)行全年的總結(jié),其也面臨銷售、庫存、資金等諸多壓力,因此,在定價(jià)上,不少螺旋鋼管廠以優(yōu)惠、補(bǔ)差等形式來吸引貿(mào)易商和終端用戶訂購。螺旋鋼管廠在年底也要抓利潤,這個(gè)時(shí)候價(jià)格也不能大降,所以整體維持了穩(wěn)定局勢(shì)。 另有業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者直言:“年關(guān)將至,今年最后一次廠家的出價(jià)顯得至關(guān)重要。在利益的天平上,各個(gè)籌碼被不停地?fù)Q來換去,來回比對(duì)、反復(fù)思量。這都對(duì)本年度最后一次定價(jià)策略起作用?!?

值得注意的是,近期以來,關(guān)于多部委聯(lián)手化解過剩產(chǎn)能以及河北環(huán)保整治的消息頻頻傳出,一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,后續(xù)影響還有待觀察。在王蓓看來,8月全國粗鋼日均產(chǎn)量209.94萬噸,環(huán)比下降3.73%,為今年2月份以來首次跌破210萬噸,“這也預(yù)示著環(huán)保政策已顯現(xiàn)出一定的效果”。

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